“Con esta desregulación, tras una inscripción, uno puede sacar una combi y levantar pasajeros en la vía pública. Esto deviene en un deterioro del servicio público.”, afirma Diego Giuliano, Diputado Nacional.
“Lo que ocurre con estos esquemas, es que los más fuertes se devoran a los más chicos. Al contrario de lo que se busca, se va a producir una concentración de la actividad.”, describe el Ex Ministro de Transporte de la Nación.
“Cuando hay una empresa consolidada puede aguantarse bajar la tarifa por un tiempo hasta que el competidor desaparezca.”, señala el Presidente del Frente Renovador.
“Este decreto de desregulación va en línea con lo que busca el gobierno ir atacando lo que está instalado, que hay que mejorar, si pero no hacerlo desaparecer, lo mismo que la salud, la educación, las provincias.”, subraya el entrevistado.
“Los controles de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte se verán debilitados, porque las empresas ya no tendrán la obligación de salir y llegar a terminales de ómnibus. Con esos controles, llegamos a detectar casos de trata de personas.”, destaca Giuliano.
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