“Desde finales de 1997, se está poniendo en agenda el puente Santa Fe-Santo Tomé. Es absolutamente factible que el gobierno financie y construya un nuevo puente, con los bonos que pagó Nación. Ahí surgió el primer proyecto”, cuenta Claudio Fabián Palo Oliver, Diputado Provincial.
“Hubo entre 5 y 7 proyectos de traza del puente. A los santotomesinos siempre nos pareció más conveniente la alternativa sur, pero Vialidad consideró más ventajoso el norte, por su menor impacto ambiental”, explica el político.
