Diego Falcone, de la Sociedad Radio Taxi Santa Fe, pidió más controles porque de lo contrario las ecuaciones no cierran y menos para acceder a un crédito para cambiar la unidad por uno cero kilómetro.
En una entrevista mantenida con el programa Entrando en Órbita, reconoció que si bien hay algunas medidas de estímulo para renovar la flota de taxis, promovidas por el gobierno provincial, la situación en general dificulta la toma de un crédito de ese tipo.
Falcone valoró el esfuerzo que hace el gobierno de Santa Fe que, a través del Banco de Santa Fe, bonifica una parte de la tasa de interés de esa línea de créditos para renovar la flota pero, dijo, “estamos hablando de una cuota de $ 1.800.000 y hoy el mercado no da certezas de que se pueda alcanzar ese valor, sobre todo por la competencia de los autos que trabajan para plataformas internacionales”.
En la charla que mantuvo con Gabriela Hassan y Osvaldo Medina, el dirigente de los taxistas comentó que cuando uno mira el registro de coches autorizados para trabajar para las apps encontramos unos 50, mientras que nuestras estimaciones ubican esa cantidad en unos 1.000 vehículos. Así es difícil, señaló.
Más adelante, comentó que la Sociedad Radio Taxi Santa Fe desarrolló una app que funciona igual que las internacionales, denominada Viajá Libre, y que puede bajarse de la tienda de aplicaciones.
Escuchá aquí la entrevista completa con Diego Falcone, de la Sociedad Radio Taxi, en radio Halley:
